¿Cuál es la diferencia entre el asfalto en caliente y el asfalto en frío?
- Natali Dongo
- 30 jun
- 2 Min. de lectura

Cuando se trata de pavimentar calles, carreteras o hacer reparaciones viales, una de las decisiones más importantes es elegir entre asfalto en caliente o asfalto en frío. Ambos tienen ventajas, usos específicos y tiempos de aplicación distintos. En Avanasfalto, expertos en soluciones de infraestructura vial en Perú, te contamos lo que necesitas saber para tomar la mejor decisión.
¿Qué es el asfalto en caliente?
El asfalto en caliente es una mezcla bituminosa que se produce a altas temperaturas (entre 140 °C y 160 °C), lo que permite una mejor compactación y durabilidad. Es el tipo de asfalto más utilizado en grandes obras de construcción como:
Pavimentación de carreteras principales y autopistas
Vías urbanas de alto tránsito
Aeropuertos y parques industriales
Ventajas del asfalto en caliente:
Mayor resistencia y durabilidad
Mejor adherencia al suelo
Ideal para grandes extensiones y tráfico pesado
Requiere maquinaria especializada y debe aplicarse en climas secos y cálidos para garantizar su calidad.
¿Qué es el asfalto en frío?
El asfalto en frío, también conocido como mezcla asfáltica en frío, se produce a temperatura ambiente y viene listo para aplicar, sin necesidad de calentar. Es ideal para:
Reparaciones rápidas de baches
Mantenimiento de vías locales
Zonas de difícil acceso o con climas húmedos
Ventajas del asfalto en frío:
Aplicación rápida y sencilla
No requiere maquinaria pesada
Ideal para emergencias o mantenimiento preventivo
Puede almacenarse por meses
Es la opción perfecta para soluciones temporales o para lugares donde no es viable trabajar con altas temperaturas.
¿Cuál elegir?
La elección entre asfalto en caliente y asfalto en frío depende de varios factores: tipo de obra, urgencia, presupuesto, clima y tránsito de la vía. En Avanasfalto te asesoramos de forma personalizada para garantizar la mejor solución vial, duradera y económica.
Tanto el asfalto en caliente como el asfalto en frío cumplen funciones importantes en el mundo de la infraestructura. Conocer sus diferencias es clave para optimizar tus proyectos de construcción o mantenimiento vial.
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